Шведский автопроизводитель Volvo готовится к масштабному обновлению своего модельного ряда, ключевым элементом которого станет новый полностью электрический кроссовер Volvo EX60.
Эта модель призвана стать электрическим преемником легендарного XC60 – самого продаваемого автомобиля бренда на протяжении многих лет. Новинка обещает стать технологическим прорывом не только для марки, но и для всего сегмента премиальных SUV, предлагая характеристики, которые ранее казались недостижимыми для серийных электромобилей среднего размера.
Главной технической особенностью Volvo EX60 станет внедрение платформы нового поколения SPA3, которая разработана с нуля исключительно для электрических силовых установок.
Благодаря глубокой оптимизации энергопотребления и использованию новейших аккумуляторных ячеек, ожидается, что топовые версии кроссовера смогут преодолевать до 810 километров на одной зарядке (по циклу WLTP). Такой показатель ставит EX60 в один ряд с дальнобойными седанами и практически снимает вопрос о «тревоге запаса хода» даже при длительных поездках по автомагистралям. Данная модель доступна в трех вариантах привода: P12 AWD Electric – запас хода до 810 км (WLTP), P10 AWD Electric – запас хода до 660 км (WLTP), P6 Electric с задним приводом – запас хода до 620 км (WLTP).
Кроме того, автомобиль получит архитектуру на 800 Вольт, что обеспечит сверхбыструю зарядку: восполнение энергии с 10% до 80% будет занимать менее 20 минут при использовании соответствующих терминалов.
Дизайн EX60 будет выполнен в новой стилистике бренда, которую мы уже видели в флагманском EX90. Это минималистичные линии, закрытая передняя панель вместо решетки радиатора и фирменная оптика «Молот Тора» с активными пиксельными элементами. Салон автомобиля станет воплощением скандинавского экологичного люкса: использование переработанных материалов, отсутствие натуральной кожи и огромный центральный экран с операционной системой от Google.
Особое внимание уделено безопасности – Volvo намерена оснастить EX60 лидаром последнего поколения в базовой комплектации, что обеспечит работу продвинутых систем помощи водителю и подготовит платформу для полноценного автопилота. Ожидается, что выход этой модели на рынок позволит Volvo окончательно закрепиться в статусе лидера сегмента электрокаров и значительно ускорит процесс полного отказа компании от двигателей внутреннего сгорания к 2030 году.
