Toyota под огнем критики: второй коллективный иск из-за отказов 8-ступенчатых автоматов

Toyota столкнулась с очередным судебным иском в США, связанным с неисправностями 8-ступенчатых автоматических коробок передач. Это уже второй коллективный иск, поданный владельцами автомобилей, которые утверждают, что трансмиссия может выходить из строя внезапно и без предупреждения.

По данным судебных материалов, спорная 8-ступенчатая автоматическая коробка передач семейства UA80 Direct Shift-8AT устанавливалась на широкий ряд массовых моделей Toyota и Lexus, выпущенных с 2017 года. Среди седанов в иске упоминаются Toyota Camry (2018–2024) и Toyota Avalon (2019–2022). В сегменте кроссоверов и внедорожников коробка применялась на Toyota RAV4 (2019–н.в.), Toyota Highlander (2017–н.в.) и Toyota Grand Highlander (с 2024 года). Кроме того, трансмиссия использовалась на минивэнах Toyota Sienna (2017–2020) и Toyota Alphard (версии с V6, 2016–2023). Аналогичные агрегаты устанавливались и на моделях Lexus, включая ES, RX, NX и TX, что расширяет потенциальный круг затронутых автомобилей до сотен тысяч единиц по всему миру.

По словам истцов, проблемы проявляются в виде резких переключений передач, рывков, задержек при ускорении и полной потери тяги. Некоторые водители сообщают, что автомобиль неожиданно останавливался во время движения, что создает потенциально опасные ситуации на дороге.

В иске утверждается, что Toyota знала о дефекте, но не предприняла достаточных мер по его устранению и не провела масштабный отзыв автомобилей. Это может привести к усиленному вниманию со стороны Национального управления безопасности дорожного движения США (NHTSA) и другим регуляторным проверкам.

Если суд признает вину производителя, компании могут грозить многомиллионные компенсации, обязательные сервисные кампании и дополнительные расходы на ремонт автомобилей. Аналитики отмечают, что ситуация может нанести серьезный удар по репутации Toyota, которая десятилетиями позиционировалась как эталон надежности.