Polestar продолжает экспериментировать, и новый Polestar 4 стал самым смелым шагом компании: у кроссовера просто нет заднего окна. Вместо привычного стекла – глухая панель и камера на крыше, которая транслирует изображение на «зеркало» в салоне. Идея выглядит футуристично, но первые тесты показали, что не всем такой формат пришелся по вкусу.
Производитель объясняет решение просто: если убрать стекло, можно сделать более просторный салон и установить огромную панорамную крышу, добавив воздуха и света. В реальности это действительно создает ощущение большого, чистого пространства. Передняя часть интерьера тоже радует: премиальные материалы, современный минимализм и крупный дисплей выглядят солидно.
Но вот камера вместо настоящего окна вызвала много споров. В хорошую погоду система показывает четкую картинку, но стоит начаться дождю или снегу – и обзор становится хуже. Некоторым водителям непривычно ориентироваться только по экрану: сложно оценить расстояние до машин сзади, особенно в городских пробках. Другие отмечают, что отсутствие «живого» окна создает ощущение закрытости – будто сидишь в капсуле.
С технической точки зрения Polestar 4 тоже необычен. Он представлен в двух вариантах: с одним мотором и задним приводом на 272 л.с., и двумя моторами и полным приводом на 544 л.с., обе используют крупную батарею на 94 кВт·ч. По динамике и комфорту претензий почти нет: автомобиль едет уверенно, тихо и по-премиальному.
Однако в целом реакция тестировщиков сводится к одному: Polestar 4 – классный, современный электрокар, но его отказ от заднего стекла – решение на любителя.