Британский производитель Aston Martin объявил об отзыве гиперкаров Valkyrie 2024 года выпуска в США. Под сервисную кампанию попали всего семь автомобилей стоимостью около 3,5 млн долларов каждый (порядка 257 млн рублей по курсу на 19 июня 2026 года). Информацию опубликовало Национальное управление безопасностью дорожного движения США (NHTSA).
Причиной отзыва стала возможная неисправность главного тормозного цилиндра. Производитель пояснил, что уплотнительный элемент внутри узла со временем способен деформироваться, в результате чего тормозная жидкость после отпускания педали не возвращается полностью в резервуар. Из-за этого давление в гидравлической системе может подняться до критических значений, вызывая подклинивание тормозных механизмов и резкий скачок температуры. При сильном перегреве смола, применяемая в углепластиковом канале охлаждения задних тормозов, способна воспламениться.
При этом в компании уточнили, что подобная цепочка событий возможна лишь при крайне специфическом сочетании условий и исключена при обычной городской езде. Сценарий требует, чтобы автомобиль находился на гоночной трассе, а система стабилизации работала в режиме ESP Sport, ESP Track или была полностью отключена (ESP Off). Дополнительно нужна избыточная поворачиваемость машины с превышением определенных пороговых значений угла скольжения и скорости, контрруление водителя и нажатие на педаль газа во время или сразу после торможения – это активирует систему ESP на внутреннем заднем колесе и провоцирует дальнейший рост давления в тормозном контуре.
Под отзыв попали автомобили, собранные в период с 19 декабря 2023 года по 20 декабря 2024 года. В июне владельцев таких машин начнут уведомлять о начале кампании, а в ноябре производитель сообщит о порядке устранения неисправности. Дилерам предстоит заменить главные тормозные цилиндры на модернизированные узлы с новым поршнем и уплотнением – это должно обеспечить более стабильную работу систем стабилизации и контроля тяги.
Любопытно, что похожая проблема впервые проявилась еще в ноябре 2022 года при испытаниях прототипа Valkyrie, тогда дефект вызвал небольшое возгорание боковой панели кузова.
