Zeekr 8X: 1381 KM i 10 000 zamówień w pół godziny

Chińska marka Zeekr wprowadziła na rynek hybrydowego SUV-a 8X, który od razu przyciągnął uwagę nie tylko parametrami, ale i popytem. W ciągu pierwszych 30 minut od startu sprzedaży złożono ponad 10 000 zamówień, przy czym około 95% dotyczyło droższych wersji.

Główną przyczyną zainteresowania są parametry techniczne. Topowa wersja wyposażona jest w trzymotorowy układ o mocy 1030 kW, co odpowiada około 1381 KM. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje zaledwie 2,96 sekundy – to poziom supersamochodów, a nie rodzinnych SUV-ów.

Jednocześnie Zeekr 8X nie jest w pełni elektryczny, lecz hybrydą plug-in. Łączy 2,0-litrowy silnik turbodoładowany z systemem elektrycznym opartym na architekturze 900 V. Akumulator o pojemności do 70 kWh zapewnia do 410 km jazdy na prądzie oraz łączny zasięg do 1400 km.

Na uwagę zasługuje także szybkość ładowania. Dzięki systemowi 6C baterię można naładować z 20% do 80% w około 9 minut – to jeden z najlepszych wyników w branży.

Gabaryty również odpowiadają klasie: długość wynosi 5100 mm, a rozstaw osi 3069 mm. To pełnowymiarowy duży SUV, zaprojektowany zarówno z myślą o dynamice, jak i komforcie.

Ceny zaczynają się od 329 800 juanów (około 45 800 dolarów) i sięgają 473 800 juanów (65 800 dolarów).

Historia Zeekr 8X dobrze pokazuje obecny trend: chińskie marki już nie doganiają rynku – zaczynają nadawać mu tempo, oferując połączenie mocy, technologii i ceny, które jeszcze niedawno wydawało się niemożliwe.