Po kilku latach niepewności kierownictwo Audi oficjalnie zatwierdziło projekt kompaktowego sportowego auta elektrycznego, które zajmie miejsce kultowego TT.
W przeciwieństwie do masywnych SUV-ów, nowość skupi się na niskiej masie i precyzyjnym prowadzeniu. Inżynierowie planują innowacyjny układ akumulatorów umieszczony za siedzeniami, co ma imitować rozkład masy auta z silnikiem centralnym i zachować wrażenia z jazdy znane z klasycznych samochodów sportowych.
Baza techniczna zostanie zaczerpnięta z przyszłych platform koncernu Volkswagen, co pozwoli na oferowanie wersji z napędem na tył oraz na cztery koła o mocy przekraczającej 400 KM.
Projektanci obiecują reinterpretację klasycznej sylwetki TT, wypełniając ją nowoczesnymi rozwiązaniami cyfrowymi oraz ekologicznymi materiałami wykończeniowymi, pozyskanymi z recyklingu plastiku oceanicznego.
Projekt ten stanie się kluczowym elementem strategii Audi dotyczącej pełnej elektryfikacji gamy modelowej do 2030 roku. Nowy samochód sportowy ma udowodnić, że przejście na silniki elektryczne nie oznacza rezygnacji z wyrazistych i pełnych emocji aut, zdolnych dostarczać czystej przyjemności z jazdy na krętych trasach.