Należąca do BYD marka Denza opublikowała pierwsze oficjalne zdjęcia sedana Z9S, prezentując nowy kolor nadwozia Dawn Purple i potwierdzając ostateczny wygląd produkcyjny modelu. Równolegle w dokumentach rejestracyjnych i specyfikacji technicznej pojawiły się dane o bardziej kompaktowych wymiarach nadwozia, kilku wariantach układu napędowego oraz deklarowanym zasięgu do 920 km według cyklu CLTC.
Oficjalne fotografie przedstawiają sedana w fioletowym lakierze Dawn Purple. Sama marka opisuje Z9S jako „zaawansowany technologicznie, inteligentny sedan klasy premium”, a jego zarejestrowane wymiary plasują model pomiędzy dużymi luksusowymi sedanami a bardziej sportowymi samochodami elektrycznymi.
Z9S uzupełnia linię sedanów Denza, jednak jego gabaryty wskazują na to, że nie jest to jedynie zmniejszona wersja istniejącego Z9. Długość nadwozia wynosi 5090 mm przy rozstawie osi 3025 mm – to o 145 mm mniej na długość i o 100 mm mniej w rozstawie osi niż w przypadku obecnego Denza Z9.
Dane regulatora MIIT wskazują, że Z9S otrzyma co najmniej dwie wersje z jednym silnikiem elektrycznym. Podstawowa wersja wykorzystuje tylny synchroniczny silnik elektryczny z magnesami trwałymi produkcji Zhengzhou BYD Auto o mocy 320 kW (szczytowa) i 160 kW (nominalna). Dopuszczalna masa całkowita tej wersji wynosi według dokumentów 2700 kg, a opony mają rozmiar 245/50R19 z przodu i 275/45R19 z tyłu na 19-calowych felgach. Prędkość maksymalna została określona na 250 km/h, co podkreśla sportowy charakter modelu, pomimo nacisku na duży zasięg.
Mocniejsza wersja jednosilnikowa zwiększa moc szczytową do 370 kW (około 496 KM), zachowując napęd na tylną oś. Obie wersje są wyposażone w akumulator o pojemności 102,326 kWh i deklarowany zasięg 920 km według cyklu CLTC. Wersje różnią się nie tylko mocą: w słabszej modyfikacji ogniwa dostarcza Hefei BYD, a montażem pakietu baterii zajmuje się Shanwei FinDreams Battery, natomiast w mocniejszej wersji stosowane są ogniwa Wuwei FinDreams, a montaż prowadzi Shenzhen BYD Auto Industry.
Odrębnie wspomina się o wersji trzysilnikowej o łącznej mocy 890 kW (1194 KM) i zasięgu 780 km CLTC. Jednak dostępne fragmenty dokumentów MIIT nie odnoszą się bezpośrednio do tej konfiguracji tak jednoznacznie, jak w przypadku dwóch wersji jednosilnikowych, dlatego powiązanie między wszystкими modyfikacjami pozostaje na razie nie do końca jasne.
Denza kontynuuje rozbudowę gamy sedanów na tle zauważalnego popytu na istniejące modele: według danych China EV DataTracker w czerwcu 2026 roku sprzedano 6952 egzemplarze Denza D9 oraz 6025 egzemplarzy Denza Z9 GT. Liczby te odnoszą się do modeli znajdujących się już w produkcji i nie odzwierciedlają przyszłej sprzedaży Z9S. Część szczegółów technicznych nowości nie została jeszcze ujawniona, jednak oczekuje się, że wersja seryjna otrzyma baterię Blade drugiej generacji oraz system wspomagania kierowcy God’s Eye B.
