Honda przygotowuje nową wersję modelu Civic RS, która po raz pierwszy w historii tej odmiany zostanie wyposażona w hybrydowy układ napędowy. Premiera planowana jest na Tokyo Auto Salon 2026. Producent stawia na połączenie sportowego charakteru z redukcją emisji, co wpisuje się w strategię stopniowej elektryfikacji gamy bez rezygnacji z modeli o dynamicznym charakterze.
Według wstępnych informacji Civic RS zostanie wyposażony w system hybrydowy e:HEV, znany już z innych modeli Hondy. Jego podstawą jest silnik benzynowy współpracujący z silnikami elektrycznymi. Taka konfiguracja zapewnia wysoką dostępność momentu obrotowego przy niskich prędkościach oraz stabilne przyspieszenie podczas dynamicznej jazdy. Dokładne parametry mocy nie zostały jeszcze ujawnione, jednak oczekuje się konkurencyjnych osiągów w segmencie.
Szczególną uwagę poświęcono prowadzeniu. Planowane są zmiany w zawieszeniu, układzie kierowniczym oraz hamulcowym. Zastosowana zostanie również funkcja S+ Shift, która symuluje zmianę biegów za pomocą łopatek przy kierownicy, aby zachować sportowe wrażenia z jazdy.
Wizualnie Civic RS wyróżni się sportowym pakietem stylistycznym, większymi kołami oraz zmodyfikowanym wnętrzem. Hybrydowy Civic RS ma udowodnić, że elektryfikacja nie musi oznaczać utraty sportowej tożsamości marki.