Producenci samochodów nie będą już mogli otrzymać maksymalnej oceny bezpieczeństwa (5 gwiazdek), jeśli sterowanie kluczowymi funkcjami nie będzie odbywać się za pomocą fizycznych przycisków lub dźwigni. Nowe wymogi komitetu Euro NCAP wchodzą w życie od 2026 roku.
Do funkcji tych zaliczono: kierunkowskazy, światła awaryjne, wycieraczki, sygnał dźwiękowy oraz system powiadamiania ratunkowego. Decyzja ta podyktowana jest statystykami wypadków: szukanie tych opcji w menu ekranów dotykowych zbyt mocno rozprasza kierowców w krytycznych momentach. Giganci tacy jak VW i BMW już potwierdzili powrót fizycznych przycisków w swoich przyszłych wnętrzach.