Chiński koncern Dongfeng oficjalnie przygotowuje do premiery nowy flagowy crossover Yipai M8. Najważniejszą cechą modelu będzie głęboka integracja technologii Huawei, w tym inteligentnej platformy Qiankun ADS 5 oraz firmowego systemu operacyjnego HarmonyOS. Producent stawia na segment rodzinny i jednocześnie próbuje przenieść markę Yipai do droższej kategorii.
Samochód jest dużym sześciomiejscowym SUV-em z naciskiem na komfort i funkcje cyfrowe. Według wstępnych informacji długość nadwozia przekroczy 5 metrów, a rozstaw osi wyniesie około 3,1 metra. Takie rozmiary pozwalają konkurować z Li Auto L9, Aito M9 i innymi premium chińskimi crossoverami.
Najważniejszym elementem technologicznym będzie system Huawei Qiankun ADS 5. Odpowiada on za inteligentne sterowanie samochodem, automatyczne utrzymanie pasa ruchu, adaptacyjny tempomat i zaawansowany system zapobiegania kolizjom. W zestawie wykorzystywane są lidary, kamery i czujniki wysokiej precyzji. Według chińskich mediów M8 stanie się jednym z pierwszych samochodów na świecie z pełnym zestawem nowych systemów Huawei piątej generacji.
We wnętrzu znajdzie się HarmonyOS Cockpit nowej generacji. System zapewnia połączenie samochodu ze smartfonami, tabletami i urządzeniami inteligentnego domu Huawei. Użytkownik będzie mógł zdalnie sterować funkcjami auta, synchronizować nawigację i korzystać z asystenta głosowego. Dla chińskich klientów taka integracja staje się jedną z kluczowych przewag nad tradycyjnymi markami.
Pod względem technicznym oczekiwanych jest kilka wersji. Firma przygotowuje zarówno całkowicie elektryczny wariant, jak i modyfikację z wydłużonym zasięgiem. W podobnych modelach Dongfeng już stosuje baterie o pojemności ponad 80 kWh i zasięg przekraczający 600 kilometrów według cyklu CLTC. Dla wersji hybrydowych deklarowany jest całkowity zasięg do 1300 kilometrów.
Design Yipai M8 wykonano w nowoczesnym minimalistycznym stylu. Samochód otrzymał zamknięty przedni pas, cienką optykę LED i masywne nadwozie z naciskiem na aerodynamikę. Jednocześnie wnętrze będzie nastawione właśnie na rodzinne użytkowanie: oddzielne fotele drugiego rzędu, dużą liczbę portów USB oraz ekrany multimedialne dla pasażerów.
Dongfeng aktywnie współpracuje z największymi światowymi dostawcami. Dla M8 potwierdzono już wykorzystanie komponentów CATL, Bosch, ZF i Fuyao Glass. Oznacza to, że producent próbuje podnieść jakość samochodu do poziomu międzynarodowych marek.
Premiera crossovera odbędzie się w najbliższych miesiącach. Dla Dongfeng jest to jeden z najważniejszych modeli ostatnich lat, ponieważ firma liczy na umocnienie pozycji w segmencie drogich inteligentnych SUV-ów. Na tle gwałtownego wzrostu chińskiego rynku inteligentnych samochodów współpraca z Huawei staje się dla wielu producentów praktycznie obowiązkowym warunkiem konkurencyjności.
