Nowy flagowy sedan BYD Seal 08 zaczął trafiać do salonów chińskich dealerów na dwa tygodnie przed oficjalnym debiutem rynkowym, który zaplanowano na 2 lipca 2026 roku.
Informację tę przekazali przedstawiciele regionalnej sprzedaży firmy w serwisie społecznościowym Douyin, publikując kadry z egzemplarzami demonstracyjnymi w punktach sprzedaży. Wcześniej, w wycieku od jednego z dealerów, pojawiły się już kluczowe parametry dotyczące ceny nowości.
Platforma sedana została zaprojektowana od razu dla dwóch typów układów napędowych – hybrydy plug-in oraz wersji w pełni elektrycznej. Inżynierowie BYD położyli nacisk na wysokonapięciową architekturę elektryczną i tuning podwozia, aby wyróżnić flagowca na tle pozostałej gamy modelowej z rodziny Ocean Network.
Topowa wersja elektryczna z napędem na cztery koła rozwija moc 694 koni mechanicznych.
Samochód został zbudowany na 800-woltowej architekturze elektrycznej, co pozwala na korzystanie z szybkiego ładowania typu flash.
Przy tym deklarowany zasięg wynosi do 1000 km. Za stabilność pojazdu przy wysokich prędkościach odpowiada inteligentny system kontroli nadwozia DiSus-A, a podstawą podwozia jest dwukomorowe zawieszenie pneumatyczne typu zamkniętego w połączeniu z aktywnym skrętem tylnych kół, co poprawia zwrotność w warunkach miejskich.
Na dachu umieszczono moduł lasera (LiDAR), którego dane są wykorzystywane przez pakiet oprogramowania God’s Eye 5.0. W kabinie przewidziano przednie i tylne fotele z efektem „stanu nieważkości” (Zero Gravity), które mają podnieść komfort klientów z segmentu premium.
Sieci dealerskie rozpoczęły już przyjmowanie zamówień przedpremierowych. Według wstępnych danych, cena startowa topowej wersji z napędem na cztery koła wyniesie 250 000 juanów (około 36 900 dolarów amerykańskich). Oczekuje się, że do momentu oficjalnego rozpoczęcia sprzedaży w lipcu cena detaliczna okaże się niższa od zapowiadanej – według analogicznego schematu na rynek trafiał wcześniej crossover Great Tang.
