BYD i Huawei wprowadzają ładowanie megawatowe: 400 km zasięgu w 5 minut. Poznaj platformę Super e-Platform i zobacz, jak szybkie stacje zmieniają rynek aut elektrycznych.
Chińskie firmy BYD i Huawei wprowadziły do masowego użytku stacje „ładowania megawatowego”, dzięki którym czas spędzony przy gniazdku skrócił się do przerwy na kawę. Jest to możliwe dzięki nowej platformie Super e-Platform od BYD, pracującej pod bardzo wysokim napięciem 1000 woltów.
Obecnie seryjne modele, takie jak odświeżone BYD Han L i Tang L, zyskują 400 km zasięgu w zaledwie 5 minut. W praktyce oznacza to, że tankowanie „elektryka” zajmuje tyle samo czasu, co tradycyjnego auta spalinowego.
Aby zapobiec przegrzaniu kabli i akumulatorów, zastosowano system chłodzenia cieczą oraz ogniwa o bardzo niskim oporze wewnętrznym. Huawei już instaluje takie megawatowe huby przy głównych trasach – moc jednej stacji osiąga 1 megawat, co wystarcza do jednoczesnego szybkiego ładowania kilkudziesięciu aut.
Denza Z9S: oficjalny debiut sedana z potrójnym silnikiem o mocy 1194 KM i zasięgu 920 km w nowym kolorze
Ford wzywa do serwisu 661 tys. aut Explorer (2016–2019) z powodu odpadających nakładek relingów. Sprawdź szczegóły akcji i sposób bezpłatnej naprawy!
Nasz zespół ekspertów jest gotowy pomóc w każdej sprawie dotyczącej naszych aukcji, procesu licytacji lub przeglądów pojazdów.
Skontaktuj się z nami już dziś!
Saksonia wzywa UE do podniesienia ceł na auta z Chin. Celem jest ochrona fabryk Volkswagena i zmuszenie Chińczyków do lokalnej produkcji. Sprawdź szczegóły!
