Компания Polestar готовит запуск электрического кроссовера Polestar 4 на рынке США, где модель рассматривается как ключевой продукт для роста продаж и укрепления позиций бренда. Электрический купе-кроссовер должен конкурировать с Tesla Model Y, Ford Mustang Mach-E, BMW iX и Audi Q8 e-tron.
Polestar 4 построен на платформе SEA (Sustainable Experience Architecture), разработанной Geely. Модель будет предлагаться в нескольких версиях. Базовая версия с задним приводом оснащается одним электромотором мощностью около 272 л.с., а полноприводная версия получит два электромотора с суммарной отдачей до 544 л.с. и крутящим моментом около 686 Н·м.
Электрокроссовер комплектуется тяговой батареей емкостью 102 кВт·ч, что обеспечивает запас хода до 610 км по циклу WLTP и около 480–520 км по американскому циклу EPA. Разгон топовой версии до 100 км/ч занимает около 3,8 секунды, что ставит Polestar 4 в один ряд с высокопроизводительными электромобилями премиум-сегмента.
Автомобиль поддерживает быструю зарядку мощностью до 200 кВт, что позволяет восполнить заряд с 10 до 80% примерно за 30 минут. В салоне установлен центральный дисплей диагональю 15,4 дюйма, цифровая приборная панель и система Android Automotive с интеграцией Google Maps и Google Assistant. В качестве опции предлагается аудиосистема Harman Kardon мощностью до 1400 Вт.
Запуск Polestar 4 в США имеет стратегическое значение для компании. В 2023 году Polestar продала около 54 600 автомобилей по всему миру, а к 2027 году планирует увеличить продажи до 290 000 единиц в год. Эксперты считают, что успех Polestar 4 может определить финансовое будущее бренда, поскольку именно кроссоверы формируют до 50–60% мирового спроса на электромобили.
Аналитики также отмечают, что Polestar 4 должен стать более доступной моделью по сравнению с флагманским Polestar 3, цена которого в США начинается примерно от 83 900 долларов, тогда как Polestar 4 ожидается в диапазоне 55 000–70 000 долларов в зависимости от версии.