Polestar 4 удивляет отсутствием заднего окна: футуристичный электрокроссовер с камерой вместо стекла впечатляет дизайном, но вызывает споры у водителей.

Polestar продолжает экспериментировать, и новый Polestar 4 стал самым смелым шагом компании: у кроссовера просто нет заднего окна. Вместо привычного стекла – глухая панель и камера на крыше, которая транслирует изображение на «зеркало» в салоне. Идея выглядит футуристично, но первые тесты показали, что не всем такой формат пришелся по вкусу.

Производитель объясняет решение просто: если убрать стекло, можно сделать более просторный салон и установить огромную панорамную крышу, добавив воздуха и света. В реальности это действительно создает ощущение большого, чистого пространства. Передняя часть интерьера тоже радует: премиальные материалы, современный минимализм и крупный дисплей выглядят солидно.
Но вот камера вместо настоящего окна вызвала много споров. В хорошую погоду система показывает четкую картинку, но стоит начаться дождю или снегу – и обзор становится хуже. Некоторым водителям непривычно ориентироваться только по экрану: сложно оценить расстояние до машин сзади, особенно в городских пробках. Другие отмечают, что отсутствие «живого» окна создает ощущение закрытости – будто сидишь в капсуле.

С технической точки зрения Polestar 4 тоже необычен. Он представлен в двух вариантах: с одним мотором и задним приводом на 272 л.с., и двумя моторами и полным приводом на 544 л.с., обе используют крупную батарею на 94 кВт·ч. По динамике и комфорту претензий почти нет: автомобиль едет уверенно, тихо и по-премиальному.
Однако в целом реакция тестировщиков сводится к одному: Polestar 4 – классный, современный электрокар, но его отказ от заднего стекла – решение на любителя.


Новый Volkswagen Atlas: обновленный дизайн, двигатель 268 л.с. и просторный салон. Узнайте подробности о характеристиках и ценах нового поколения семейного SUV.

Новый BYD Atto 3 Evo: запас хода до 510 км, полный привод и цена от 44 900 евро. Узнайте характеристики обновленного электрокроссовера для европейского рынка.

Убытки Ford в 2025 году составили $8,2 млрд. Узнайте о причинах потерь, инвестициях в электромобили и стратегии бренда по выходу из сложной финансовой ситуации.
Наша команда экспертов готова помочь вам с любыми вопросами о наших аукционах, процессе торгов или осмотре автомобилей.
Свяжитесь с нами сегодня!