Американский автогигант Ford объявил об одном из крупнейших в своей истории отзывов – 4 380 609 автомобилей в США подлежат корректировке из-за программной неисправности, связанной с системой торможения при буксировке.
Проблема кроется в так называемом Integrated Trailer Module (ITRM) – электронном модуле интеграции прицепа. Из-за ошибки в программном обеспечении при запуске автомобиля связь между модулем и остальной электроникой может оборваться, из-за чего возможна потеря работоспособности у стоп-сигналов, указателей поворота и даже функций торможения прицепа.
По документам, наиболее затронутыми оказались популярные модели Ford и Lincoln: Ford F-150 (2021–2026), F-250 Super Duty (2022–2026), Ford Maverick (2022–2026), Ford Expedition (2022–2026), Ford Ranger (2024–2026), Lincoln Navigator (2022–2026) и E-Transit 2026 года.
Ford отмечает, что дефект затрагивает лишь 1% этих машин, но вызывает потерю связи модуля прицепа именно в момент запуска двигателя, что может привести к внезапному отключению функций освещения и торможения прицепа.
