Wzrost sprzedaży o ponad 200%: sprzedaż aut spalinowych w UE spada, a elektryków rośnie

Podczas gdy sprzedaż tradycyjnych samochodów benzynowych i diesli w Europie nadal spada, samochody elektryczne i hybrydowe zyskują coraz większą popularność. Wynika to z najnowszego raportu Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA) za okres styczeń – sierpień 2025 roku.

Łączna liczba rejestracji nowych pojazdów w UE w pierwszych ośmiu miesiącach 2025 roku prawie się nie zmieniła – spadła jedynie o 0,1% w porównaniu z analogicznym okresem roku poprzedniego.

Utrzymanie wyniku możliwe jest dzięki rosnącemu zainteresowaniu pojazdami elektrycznymi: ich sprzedaż od stycznia do sierpnia wzrosła o 24,8% rok do roku.

Tymczasem tradycyjne silniki spalinowe tracą rynek. Rejestracje nowych aut benzynowych spadły o 19,7%, a diesli o 25,7% w pierwszych ośmiu miesiącach roku.
Według ACEA udział samochodów elektrycznych wynosi obecnie 15,8%, hybryd – 34,7%, hybryd plug-in (PHEV) – 8,8%. Na auta benzynowe przypada 28,1%, a na diesle 9,4%.

Jeśli chodzi o podział na kraje, to największy wzrost sprzedaży samochodów elektrycznych odnotowano w Niemczech – o 39,2% w okresie od stycznia do sierpnia. Włochy uplasowały się na drugim miejscu, ze wzrostem o 28,9%, a w Hiszpanii sprzedaż aut elektrycznych praktycznie się podwoiła.

Wśród marek widać umocnienie producentów chińskich: sprzedaż BYD wzrosła o 244%, a SAIC Motors o 33,1%. Sprzedaż Tesli spadła o ponad 42%, a udział firmy zmniejszył się z 2,1% do 1,2%.

Volkswagen utrzymał pozycję lidera – posiada 27,5% rynku. W grupie najlepiej wypadły Skoda i Cupra, które zanotowały wzrost odpowiednio o 10% i 39,1%, podczas gdy Audi, Porsche i Seat odnotowały spadki.

Francuska grupa Renault zwiększyła sprzedaż o 5,8%. Wszystkie jej marki – Renault, Dacia i Alpine – przyczyniły się do wzrostu rejestracji.
BMW i Mercedes również zanotowały wzrost sprzedaży. Toyota i Stellantis, które wspólnie mają około 25% rynku, odnotowały spadki.