Sprzedaż samochodów w USA wzrosła mimo trudnych warunków rynkowych

Rynek nowych samochodów w Stanach Zjednoczonych wykazał odporność w 2025 roku, pomimo poważnych barier legislacyjnych i gospodarczych. Sprzedaż samochodów osobowych oraz lekkich pojazdów użytkowych wzrosła o około 2% w porównaniu z rokiem poprzednim i osiągnęła poziom blisko 16 milionów sztuk. Taki wynik okazał się zaskakujący na tle zmian w polityce państwowej, presji na łańcuchy dostaw oraz rewizji programów wsparcia dla nabywców.

Kluczowym czynnikiem wzrostu pozostał stabilny popyt na tradycyjne pojazdy z silnikami benzynowymi, a także na modele hybrydowe. Szczególnie dobrze sprzedawały się crossovery, SUV-y oraz pickupy, które nadal pozostają najbardziej pożądanymi kategoriami wśród amerykańskich konsumentów. Segmenty te w dużej mierze zrekompensowały spadek zainteresowania samochodami elektrycznymi, którego przyczyną było zniesienie federalnej ulgi podatkowej w wysokości 7 500 dolarów.

Najwięksi producenci samochodów odnotowali zróżnicowaną dynamikę wyników. Toyota oraz Hyundai zanotowały wyraźny wzrost sprzedaży w USA, czemu sprzyjała koncentracja na bardziej przystępnych cenowo modelach oraz rozszerzenie oferty pojazdów hybrydowych. General Motors również poprawił swoje rezultaty, opierając się na silnej pozycji w segmencie pełnowymiarowych SUV-ów i pickupów. Jednocześnie niektóre koncerny, w tym Stellantis, zmagały się ze spadkiem sprzedaży w związku z wewnętrzną restrukturyzacją i korektą gamy modelowej.

Analitycy podkreślają, że część klientów przyspieszyła decyzje zakupowe, obawiając się możliwego wzrostu cen wynikającego z nowych taryf, zmian norm środowiskowych oraz dalszego zaostrzania wymogów regulacyjnych. Dodatkowym bodźcem były oczekiwania dotyczące wahań stóp procentowych oraz ograniczenia dostępnych ulg.

Pomimo pozytywnej dynamiki rynek nadal boryka się z problemami dostępności cenowej. Wysokie ceny nowych samochodów oraz wzrost miesięcznych rat kredytowych ograniczają popyt ze strony gospodarstw domowych o średnich dochodach. Kwestia ta pozostaje jednym z kluczowych tematów dyskusji pomiędzy producentami samochodów, dealerami i regulatorami.

Perspektywy na 2026 rok pozostają niejednoznaczne. Część ekspertów prognozuje spowolnienie rynku z powodu niepewności gospodarczej i rosnących kosztów, inni natomiast uważają, że stabilizacja stóp procentowych oraz napływ pojazdów po zakończeniu umów leasingowych mogą wesprzeć sprzedaż. Ogólnie rzecz biorąc, branża wchodzi w nowy rok z ostrożnym optymizmem, kontynuując dostosowywanie się do zmieniających się regulacji i preferencji konsumentów.