Na targach motoryzacyjnych w Pekinie 2026 firma BYD zaprezentowała istotną zmianę strategii rozwoju submarki Fang Cheng Bao. O ile wcześniej marka była kojarzona wyłącznie z SUV-ami i modelami użytkowymi, teraz producent stawia na rozszerzenie gamy o samochody osobowe oraz wysokowydajne elektryczne auta sportowe. Oznacza to próbę wejścia do bardziej konkurencyjnego i zaawansowanego technologicznie segmentu.
Kluczową premierą był elektryczny supersamochód Formula X. To dwudrzwiowy model o ekstremalnym designie, w którym dominują elementy aerodynamiczne: duże wloty powietrza, aktywny tylny spojler oraz rozbudowany dyfuzor. Nadwozie wykonano z wykorzystaniem włókna węglowego, co obniża masę i zwiększa sztywność konstrukcji.
Układ napędowy obejmuje trzy silniki elektryczne o łącznej mocy około 1000 KM. Taka konfiguracja zapewnia nie tylko wysoką dynamikę przyspieszenia, ale także precyzyjne rozdzielanie momentu obrotowego między osiami. Według wstępnych danych samochód jest nastawiony na osiągi torowe, ale jednocześnie zachowuje możliwość użytkowania na zwykłych drogach.
Co ważne, koncept jest już w ponad 80% gotowy do produkcji seryjnej. Oznacza to, że model nie jest jedynie demonstracyjny – firma realnie rozważa jego wprowadzenie na rynek.
Oprócz supersamochodu Fang Cheng Bao zaprezentował kilka sedanów nowej linii S. To właśnie one staną się podstawą przyszłej gamy modelowej marki. Otrzymają nowoczesne technologie akumulatorowe BYD, ulepszone systemy zarządzania energią oraz wsparcie dla szybkiego ładowania.
