Nissan odnotowuje rekordowy wzrost sprzedaży w USA – to już 16. miesiąc z rzędu

Nissan Group podsumował wyniki za drugi kwartał 2026 roku na rynku amerykańskim, a liczby potwierdzają: marka przeżywa najbardziej stabilny okres odbudowy w ostatnich latach. Łączna sprzedaż Nissana i Infiniti w USA wzrosła o 9,6% rok do roku i osiągnęła poziom 242 741 samochodów. Dla porównania – rok wcześniej wskaźnik ten był zauważalnie skromniejszy, a obecny wynik pozwala firmie utrzymać status najszybciej rozwijającego się masowego producenta samochodów w kraju już od 10 miesięcy z rzędu.

Kluczowym wskaźnikiem tej serii jest 16 kolejnych miesięcy wzrostu sprzedaży detalicznej rok do roku. To właśnie sprzedaż detaliczna, a nie sprzedaż flotowa czy zapasy dealerskie, jest uznawana za najbardziej miarodajny wskaźnik realnego popytu konsumenckiego i to właśnie pod tym względem Nissan wyprzedza innych masowych konkurentów na rynku USA.

W rozbiciu na marki sprzedaż detaliczna samego Nissana wzrosła w ciągu kwartału o 8,8%. Głównymi motorami wzrostu stało się kilka kluczowych modeli. Pick-up Frontier wykazał wzrost sprzedaży detalicznej o 36,8% rok do roku, zapewniając najlepszy czerwcowy wynik od 2010 roku. Kompaktowy sedan Sentra zyskał 33,3%, a bestseller marki – crossover Rogue – urósł o 29,4%. Crossover Pathfinder odnotował najlepszy kwartalny wolumen sprzedaży w całej historii tego modelu.

Luksusowy oddział Infiniti wykazał bardziej stonowaną dynamikę: łączna sprzedaż marki w kwartale wyniosła 12 298 samochodów, przy czym sprzedaż detaliczna spadła o 3,7%. Jednak flagowy SUV QX80 ustanowił rekord – najlepszy wynik sprzedaży detalicznej w drugim kwartale w historii modelu, z wolumenem ponad 3300 egzemplarzy. Jednocześnie firma wprowadziła na rynek nowy crossover QX65.

Na osobną uwagę zasługuje również struktura produkcji: według prognoz firmy, amerykańskie fabryki Nissana zapewnią 60,1% wolumenu sprzedaży detalicznej na koniec pierwszego półrocza 2026 roku – to o 10,3 punktu procentowego więcej niż rok wcześniej. Lokalizacja produkcji kluczowych modeli, inw tym Rogue, Frontier, Pathfinder i Infiniti QX65, zmniejsza zależność marki od ceł importowych i kosztów logistycznych.

Analitycy branżowi zauważają, że sukces Nissana opiera się na zweryfikowanej strategii reklamowej z naciskiem na dochodowe amerykańskie modele oraz skorygowanym systemie wynagradzania dealerów. Przy tym na całym rynku obraz jest mieszany: równolegle ze wzrostem Nissana i Stellantis, General Motors w tym samym kwartale sprzedał 714 896 samochodów – najwięcej ze wszystkich producentów w liczbach bezwzględnych – ale odnotował spadek o 4,2% rok do roku.